Parsiyel taşımacılıkta tercih edilen üç taşımacılık yöntemi vardır. Bu yöntemler; karayolu, havayolu ve denizyolu nakliye çeşitleridir.  Parsiyel yük taşımacılığı İngilizcede “ Less Container Load” yani LCL olarak bilinir. Parça yük taşımacılığı bir ürünün veya malın bir aracı tamamiyle doldurmadığı zamanlarda kullanılmaktadır. FCL adıyla bilinen konteyner yük taşımacılığı, parça yük taşımacılığı sistemi konteynerde bulunan mallar veya yükler farklı farklı alıcılara sahip olmaktadır. Taşıma aracı tamamiyle dolmadığı zamanlarda farklı müşterilerin de malları yada yükleri eklenerek dolması sağlanır. Bu sayede taşınacak olan mal veya yüklerin maliyeti bölüşülür. Yurtiçi ve yurtdışı müşteri firmaları bu sayede en rahat ve en kolay şekilde parça yük taşımacılığını yaparlar.  Parça yük taşımacılığında ürün veya malların her hareketi kontrol edilerek yapılmaktadır. Ürün yada malların giriş-çıkışları, teslimat yerleri takip edilerek güvenli bir nakliye olması sağlanır.

Parça yük taşımacılığı için dikkate alınması gereken bazı hususlar bulunmaktadır. İlk olarak düzenleme ve transfer sürecinin yapılması gereklidir. Bu işlemler dikkate alınmadan yapılırsa nakliye sırasında büyük sorunlar yaşanabilir. Böyle durumların yaşanmaması için çalışan ekibe detay ve bilgi verilirken, bu işte profesyonel ve deneyimli olan kişilerden yardım alınmalıdır. Nakilyede kullanılan tır, kamyon, kamyonet gibi araçların düzenlem işlemi “Last in First Out” yani LIFO ile yapılmalıdır. Düzenleme işlemi bu yöntem ile yapıldığı takdirde hem zamandan tasarruf sağlanır hemde iş gücü hafifler. Bu yöntemle birlikte teslimat yol güzergahı da mal veya ürünlerin yükleme yöntemide önemlidir. Malın yada ürünün türüne göre ayrılması ve düzenlenmesi parça yük taşımacılığı için oldukça önemlidir. 

Firmamız kendi araçları ile Bandırma'dan tüm Türkiye’ye tır ve nakliyat komisyonculuğu yapmaktadır. Nakliye şöförlerimiz ile sürekli irtibat halinde olarak ürün ve mallarınızın hem güvenli  hemde doğru şekilde nakliye edilmesi için buradayız.

Parça yük taşımacılığının bazı ayrıcalıkları ve avantajları bulunur, bunlar;

• Ürün yada malın miktarı az ise tır, kamyon, kamyonet gibi araçların kiralanması yapılmaz. Parça yük taşımacılığı maliyeti azalmaktadır.
• Parça yük taşımacılığında tır, kamyon, kamyonet gibi araçların kalan boşlukları fiyata etki etmez.
• Aynı yöne yapılacak olan nakliyeler zamandan tasarruf ettirir.

Parça yük hesaplama sırasında malın ve yükün hacmi, cinsi, ağırlığı ve boyu oldukça önemlidir. Nakliyesi yapılacak olan malın yada yükün tır, kamyon, kamyonet gibi taşıma araçlarındaki yeride hesaplamalara dahil edilir. Parça yük taşımacılığında yapılan hesaplamalar taşınacak olan malların yada yüklerin zarar görmemesi için yapılır.
Parça yük taşımacılığında taşınacak olan malın yada yükün adeti, eni, yüksekliği ve boyu metreküp hesapları için oldukça önemlidir. Bu işlemin ardından lademetre, metreküp ve ağırlıkları hesaplanarak parça yük hesaplaması yapılır. Bu işlemlerin ardından ambalajlama ve paketleme işlemleri yapılır.